Одной из главных новинок открывшегося 41-го Токийского автосалона стал новый Nissan Fuga — бизнес-седан для внутреннего японского рынка. А нам он интересен потому, что двойником предыдущей Фуги в Америке. Азии и России были автомобили Infiniti серии М последнего поколения. Так будет и в этот раз. Но новый Infiniti М пока представлен только виртуально — на фотографиях. Зато про Фугу известно почти все.
Если не считать разных эмблем и бамперов, то Fuga и Infiniti М по-прежнему на одно лицо, но теперь это фирменное лицо Infiniti, знакомое нам по женевскому концепт-кару Essence. По сравнению с американо-азиатской внешностью нынешних машин это просто эталон автомобильной красоты.
Новая Fuga крупнее своих европейских конкурентов, среди которых BMW пятой серии, Audi А6 и Mercedes Е класса. — она стала на 15 мм длиннее (4945 мм от носа до хвоста), на 40 мм шире и на 10 мм ниже предыдущей модели. Колесная база не изменилась — 2900 мм. В основе по-прежнему лежит единая для всех Infiniti платформа FM (Front-Midship) с продольным расположением силового агрегата, задним или полным приводом. Но новые Fuga и М - окажутся еще больше разведены по статусу. Nissan будет как и раньше оснащаться только атмосферными шестерками семейства VQ объемом 3.7 и 2.5 л. а под капотом Infiniti кроме мотора 3.7 окажется восьмерка - объемом 5,6 л мощностью свыше 400 л.с. взамен прежнего 330-сильного двигателя V8 4.5. Правда, в Западную Европу Infiniti М56 решено не поставлять — вместо него там будет продаваться версия с новым шестицилиндровым дизелем Renault.
Шасси нового поколения модернизировано — теперь у Фуги и Infiniti М амортизаторы с амплитудно-зависимыми характеристиками. А рядом с селектором трансмиссии появился вращающийся контроллер, позволяющий водителю выбирать один из четырех (обычный, зимний, экономичный или спортивный) алгоритмов работы силового агрегата и продвинутого полностью управляемого шасси.
А еще новая Fuga/M наконец-то станет глобальной — и впервые будет выведена на европейский рынок. Конечно, сначала начнутся продажи Фуги на Островах, потом настанет черед Америки, в следующем году Infiniti М получат европейские дилеры — а к будущей осени очередь дойдет и до России